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从北汽新能源EU5的定位来看,同级别中综合续航里程同样能达到400km级别的车型有比亚迪秦EV450和吉利帝豪EV450,后两款车型都是在3月底的“新车大战”中刚刚上市的。秦EV450的价格区间为14.99-16.99万元,而帝豪EV450的价格区间为13.58-15.58万元,如果EU5的价格区间可以介于秦EV450和帝豪EV450之间的话,外观和内饰的提升我们暂且不考虑,单单是续航能力的提升,个人认为还是值得一等的,不过前提是该车的综合续航里程真的能够达到416km。

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“我抢金子的时候,没有看见人,只看见金子”

高科技公司涉足汽车制造业,单是特斯拉就已经将全球的汽车业搞得“彻夜难眠”。而名号更大的谷歌,前两年高调地宣布正在研发无人驾驶汽车,同样牵动着汽车产业的神经。据英国《星期日泰晤士报》报道,继早前研发无人驾驶汽车并进行路测之后,谷歌无人汽车计划安全部门早前已经向美国加州政府提出请求,要求有关部门批准在该州的道路上实地测试无人驾驶摩托车。